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热力四射的高性能钢砲!FORDFocusST量产版全球首演


2020-07-23

热力四射的高性能钢砲!FORDFocusST量产版全球首演一年前,FORD在巴黎车展上以概念车的身份揭露了性能钢砲Focus ST,而在一年后的法兰克福车展,量产版本的Focus ST终于正式首演,其外观面貌与概念车型其实相差无几,而全新Focus ST除了继承前代车型的性能钢砲的形象外,在油耗与二氧化碳排量方面的表现,也较前代车型大幅提升了20%,在追求驾驭乐趣之余,也兼顾了环保潮流。
热力四射的高性能钢砲!FORDFocusST量产版全球首演新一代FORD Focus ST搭载2.0L EcoBoost直列四缸涡轮增压引擎可输出惊人的250hp最大马力与36.8kgm的峰值扭力,是同门之中相同配置的最强动力版本;相较普通版线条,ST夸张的车头进气口造型,与车尾双管中出的排气系统、前后下扰流与扰流尾翼,另外,还能选配黑红配色的高性能煞车卡钳,完整宣示其不凡的性能血统。
而本车将搭载六速手排变速箱,并且原厂方面对于本具引擎的特殊调校,使其也具有悦耳的排气声浪,对于热血硬派的车迷来说绝对是另一个福音,此外,本车的悬吊与煞车系统经经过原厂的特殊调校,并搭载转向辅助系统(Torque Steer Compensation/TSC System)、强化的电子车身稳定系统(ESP),此外,更标配18吋铝圈与高性能GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2配胎。
FORD原厂除了让Focus ST首演外,更同场加映五门旅行车Wagon车型,两者均拥有相同的动力规格,相较于Focus ST将在明年于全球超过40个市场上进行贩售,Focus ST Wagon目前仅预定在欧洲上市;相信在FORD Focus ST同时拥有极高驾驭乐趣与优秀的油耗与碳排量表现之下,势必会吸引许多热血玩家的入主。
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