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小黄之光! 日本Tomica推出Toyota Wish台湾计


2020-07-07

小黄之光! 日本Tomica推出Toyota Wish台湾计

说到最能代表台湾的计程车,各位U-CAR网友究竟会想到哪一部车款呢?

这样的问题,日本Tomica给出他们的答案了!

国内年销150万辆的日本模型玩具汽车品牌Tomica(トミカ),日前在「2016年多美小汽车节」中推出一款仿造「台湾小黄霸主」─Toyota Wish的计程车特别限量版,成为另类的台湾之光!而U-CAR编辑部也抢先取得一辆并替各位网友解析车身细节,网友们只要回覆文章内嵌的[U指数]问卷,U-CAR将抽出5位网友赠送Tomica小汽车乙台!

Tomica玩具车风靡全球,限量特注版魅力更高

日本Tomica(トミカ)火柴盒模型车在台湾一直是畅销的玩具商品,不管是孩童或大人都深受其魅力吸引,最大的主因为除了Tomica会将平常热销的车款、变成一辆辆小巧可爱的模型玩具车外,有时针对各地区经典车款或特别用途车辆所推出的「限量特注版」,往往令众多车迷爱不释手。

而过去日本Tomica就曾针对台湾市场推出诸如Isuzu ELF新竹货运特别版、台湾观光巴士、台湾高铁接驳巴士、OPEN小将彩绘车组合等等限量商品。但此次推出的Toyota Wish Taiwan Taxi台湾计程车特别版,则是日本Tomica与国内代理商丽婴国际第一次针对台湾满街跑的Toyota Wish计程车,所特别打造的「限量特注版」,令人感到相当玩味。

广  告指标性文化代表,各国经典计程车款

因为有趣之处在于全球各国代表性计程车款,跟各地市场的历史文化背景、市场需求都有相当大的关联。

如古朴的英国Blackcab或称London Taxi伦敦计程车,其圆润的造型便是仿造黑色圆礼帽,而其高凸的车顶设计,则是可让英国绅士直接戴着高礼帽进入车内而不用弯腰低头;过去好莱坞电影中常见的美国计程车Ford Crown Victoria,则以美国消费者喜好的大车身、大排气量为主要特色;而日本计程车与香港的「的士」代表车款─Toyota Crown Comfort,也具备容易穿梭小巷的窄车身、耐用等特点,成为两地计程车的指定车款。

轿式7人座大空间,Wish深受国内运将喜爱

而此次日本Tomica选择Toyota Wish製作代表台湾特色的计程车款,在在证明就连日本厂商也都认定Toyota Wish是台湾满街跑的「小黄」计程车霸主。

但事实上Toyota Wish会成为许多台湾计程车司机的爱用车款,也是因缘际会下发展而来。

像第1代Toyota Wish原本仅是Toyota母厂看準与日本市场Honda Stream、Mazda Premacy(即国内Mazda5)等车型竞争5+2轿式7人座的Compact MPV车型,但后来陆续在泰国、新加坡上市、以及台湾市场于2004年9月国产导入后,便凭藉着能承载7人的大空间、但可轻鬆进出机械车库的轿车车高,再加上不俗的油耗表现,搭上国内实施周休二日、以及日渐蓬勃的小家庭三代同堂趋势,顺利在台湾打响名号,多年来站稳国内国产轿式休旅车销售宝座。

此外,也因为第1代Wish在拥有7人座空间优势下,仍能符合一般国内计程车法规要求的4门「轿式」车身型式登记(Wish第5门的尾门仅供装载行李用,法规实质上仍可登记为轿式车型),而交通部于民国92年7月25日交路字第0920045753号函也曾对Wish「轿式」7人座计程车的身分释疑,换句话说Wish这类计程车仅需符合「轿式」登记和车辆行照上标明的载运人数,理论上乘载驾驶1名、乘客至多6名皆是合法的。

近年来的VW Caddy Maxi与Ford Tourneo等车款则是因可搭载轮椅的无障碍计程车身分,因此可以「厢式」或「旅行式」等车身型式来登记申请成为计程车款。

所以第1代Wish大空间、多样化弹性的座椅机能和适切的车身型式,便能顺理成章的方便计程车司机装载乘客的行李、临时承载多人、甚或是行李厢坊间改装成LPG瓦斯车等多用途,再加上Toyota品牌多年来在台湾累积强势的品牌形象与保修体系,甚至有些乘客搭车时会偏好选择乘坐大空间的Wish计程车,因此也日渐成为计程车司机的爱用车款。

热销程度更胜日本,Wish于台湾发扬光大

但第1代Wish反而在原先Toyota也锁定的泰国市场销售成绩,并未如原厂想像中来的亮眼,所以2009年4月Toyota正式于日本发表第2代Toyota Wish后,就仅在日本、香港及澳门销售,而台湾市场部分则是于2009年11月导入第2代国产Wish车系,并于2012年12月份推出现行搭载模拟7速的Super CVT-i无段变速系统的2代小改款车型,能源局数据每公升燃油可行驶平均达13.0公里的油耗表现、多样化的车内置物空间,更让第2代Toyota Wish在台湾的热销程度远比日本市场还更为亮眼。

广  告「台」味十足,Toyota Wish Taiwan Taxi模型车

而日本Tomica此次推出的Toyota Wish Taiwan Taxi模型玩具车,则是以第2代Wish为範本打造而成。U-CAR编辑部取得模型实车后,也发现诸多有趣的细节。如车身涂装方面,日本Tomica以台湾计程车司机喜好节省全车涂装黄色车漆成本的习惯,特别将前后保险桿以及尾翼省略了黄色、改以白色涂装,形成台湾计程车特有的「双彩」特色。

另外,其他车身细节方面日本Tomica也特别以台湾计程车独特的红色涂漆,标上「乘客四人」、左右车侧与后车窗标明的车号「TW-001」,车尾的牌照框则写着红色的「台湾」两个大字,甚至连车顶的计程车营业灯箱也打上「出租汽车」四个字,这些唯妙唯俏又熟悉的细节,十足会让许多台湾人看了不禁莞尔一笑。

但经过U-CAR编辑部仔细端详后,发现许多日本Tomica并非完全为台湾「量身打造」的事实。如一拿到模型车实车后,马上就能发现其内装的布局仍为日本市场的右驾,而非国内的左驾;而车头的商标部份也悬挂日本贩售之Netz品牌,车尾灯的红色涂装也不符合国内现行小改款后车款的透明灯壳。

翻开车底,U-CAR编辑部也发现Toyota Wish Taiwan Taxi模型玩具实车的年份编号仍标注为2009年。而U-CAR查访日本Tomica官网的历史资料库,也发现Tomica确实于过去的2009年,有推出基于第2代Wish小改款前车型、编号93的Toyota Wish模型车。因此U-CAR编辑部推测日本Tomica应是使用相同的库存模具製作,仅针对涂装、灯箱等细节加以改造成Toyota Wish Taiwan Taxi特别版。

即使停产仍抢手,Wish计程车霸主魅力尽显

无论如何,仅管第2代Toyota Wish在已因国内市售新车强制加装胎压侦测器法规而被迫停产,但国内总代理和泰汽车在法规期限前便已生产为数众多的Wish库存车,因此接下来几个月网友们仍有可能会看到Toyota Wish名列销售排行榜中,除了能填补后继车Sienta直至第四季才会在国内上市的空窗期,Tomica此次在台湾Wish停产之际仍愿意推出限量的计程车版本模型,也在在证明Wish在台湾受欢迎的程度与影响力真的不容小觑。

回答[U指数]抽Tomica小汽车

而此次U-CAR编辑部也将动员前往「2016年多美小汽车节」进行报导并购买多辆Tomica模型玩具车,U-CAR网友们只要于下方回答此次有关于搭小黄之偏好调查的[U指数]问卷,便有机会抽中Tomica小汽车乙台。另外,Toyota Wish的后继车Sienta于国内国产化的诸多细节,U-CAR也会持续掌握相关消息,带来最新的报导。


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