文彭郁儒 / 图王泽玮＋Mazda 台湾马自达总经理浜本俊辅专访 近期国内车坛最重要的新闻，莫过于Mazda在台设立分公司一事，这也是国内继Honda Taiwan之后，第二家由原厂直接在台运作的日系汽车公司。在发表会中台湾马自达公布，在未来二年之内将会引进五款新车，并会与福特六和继续合作等资讯，仍旧不多的公开讯息让人对台湾马自达的未来经营规划感到高度好奇；不过，这些疑问在我们前往台湾马自达并与总经理浜本俊辅进行深谈后，一一获得了解答。 持续深耕品牌形象 国产？进口？ 经典小跑车复活 另一款相当瞩目的MX-5，在资源共享下搭载Skyactiv轻量化底盘，动力部分虽未透露规格，但预计将配置2.0升Skyactiv-G引擎，至于其他资讯等待9/4正式亮相后便可知晓。虽然，在我们问及MX-5导入的可能性时，热爱开车且当年参与开发MX-5的?本俊辅虽然笑而不答，但从MX-5对于他的意义与他脸上的笑容，就可以发现MX-5应该离我们不远。 至于市场期待度颇高的Mazda 6 Wagon，由于新款Mazda 6有着不俗的市场表现，加上旅行车款颇受市场欢迎，因此Mazda 6 Wagon也被列在引进五款新车之中，动力则会採与四门Mazda6相同配置。近年来Mazda于市场及车辆等方面皆有着不俗的表现，原本已有相当优异的车辆本质，如今Mazda原厂直接在台运作，带来更直接快速的新车导入动作，这不仅让人相当期待，而在未来，相信Mazda于市场也势必大有可为。
浜本俊辅表示，未来除了快速引进车款外，品牌优先理念也是未来经营的策略。
Mazda 3是台湾马自达在台营运导入的第一款车，届时将有四门与五门两种车型。
随着Mazda 3进口，国产车便仅剩Mazda 5一款，但之后仍会持续贩售。五款新车陆续到来至于台湾马自达表示二年内将引进五款新车，除Mazda 3外，其实其他车款我们也能略知一二，不过在本次的专访中，则是更加确定了将有Mazda 2、MX-5与Mazda 6 Wagon等车款的陆续到来。国内Mazda旗下车型中Mazda 2导入台湾已有一段时程，日前国外也已发表新一代Mazda 2，因此从新车导入时程来看，Mazda 2将会是继Mazda 3后的第二款导入车辆，时间将落在明年的第一季；动力方面将搭载1.3升Skyactiv-G与1.5升Skyactiv-D两种规格，其中又以具有105hp/25.5kgm的Skyactiv-D最具瞩目，新款Mazda 2的车身尺码也较现行有所放大，种种条件皆令人相当期待。
新一代Mazda 2，不仅外型出众，所搭载的Skyactiv-D引擎更是有出色表现。 
当我们提及是否导入CX-3时，浜本俊辅则感到不可思议的反问：目前原厂都尚未命名，不知市场为何会有CX-3这车名的说法？依照我们的猜测与Mazda车型命名逻辑，这款小型跨界车以CX-3作为命名的可能性相当大，并预计于年底原厂便会对外公布。这款小型跨界车将採与Mazda 2相同底盘配置，届时登场后，Ford Eco Sport则是市场最直接的竞争对手。
关于MX-5，浜本俊辅仅以笑容作为回答，但却透露了引进的可能性。
新一代MX-5将搭载Skyactiv底盘，有较以往更轻的车身重量，于操控方面势必获得提昇，至于其他资讯，待9月4日便可知晓。 
目前有导入的四门Mazda6，在未来也会导入旅行车型。